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http://localhost:8080/xmlui/handle/20.500.12421/3855
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Rengifo Muñoz, Carlos Federico | - |
dc.contributor.author | Holguín Ayala, Gustavo Adolfo | - |
dc.date.accessioned | 2020-08-19T21:48:15Z | - |
dc.date.available | 2020-08-19T21:48:15Z | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.citation | Holguín Ayala, G. A. (2019). El sistema de transporte integrado masivo (mio) de la ciudad de Cali, como una forma legitimada de violar la estabilidad laboral de los conductores de transporte público urbano. Universidad Santiago de Cali. | - |
dc.identifier.uri | https://repository.usc.edu.co/handle/20.500.12421/3855 | - |
dc.description | A partir de la implementación del sistema de transporte masivo (MIO) en la ciudad de Cali, se puso de presente el impacto en la ESTABILIDAD LABORAL de los Conductores de transporte público urbano en dicha ciudad. Se analizarán las circunstancias en las que estos trabajadores se encontraban cuando pertenecían a la nómina de las empresas de transporte; y la situación actual de ellos, que bajo diversos convenios fueron sometidos al cambio de sus relaciones laborales. En la primera parte, se citará la respectiva doctrina sobre la Estabilidad Laboral y su aplicación en Colombia y en Cali. Es de suma importancia tener conceptos claros sobre este componente del Derecho Laboral, y de allí comenzar a evidenciar la aplicación que se tuvo de esta figura en la implementación de nuevas estrategias administrativas en la ciudad. Así mismo, se citarán diferentes sentencias de las que se desprende el desarrollo de estas garantías constitucionales que poseen los trabajadores del país | es |
dc.format | application/pdf | - |
dc.format.extent | 21 Páginas | - |
dc.language.iso | es | es |
dc.publisher | Universidad Santiago de Cali | es |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | - |
dc.subject | Sistema de Transporte | es |
dc.subject | Estabilidad Laboral | es |
dc.subject | Derecho Laboral | es |
dc.title | El sistema de transporte integrado masivo (mio) de la ciudad de Cali, como una forma legitimada de violar la estabilidad laboral de los conductores de transporte público urbano | es |
dc.type | Thesis | es |
dc.publisher.faculty | Facultad de Derecho | - |
dc.pubplace.city | Cali | - |
dc.rights.acceso | Acceso Privado | - |
dc.rights.cc | Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) | - |
dc.source.repository | Repositorio Institucional USC | - |
dc.source.institution | Universidad Santiago de Cali | - |
dc.type.spa | Ensayo | - |
dc.creator.degree | Trabajo de grado presentado para optar por el título de Abogado | - |
dc.publisher.program | Derecho | - |
dc.pubplace.state | Valle del Cauca | - |
Appears in Collections: | Derecho |
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